机械工程测试技术,机械控制工程基础与机械工程控制基础有什么区

时间:2023-10-08 19:44:09编辑:资料君

1,机械控制工程基础与机械工程控制基础有什么区别?

机械控制工程基础与机械工程控制基础是同一概念的不同说法,其实是一样的。机械控制工程是利用控制论的理论与方法解决机械工程实际问题的一门技术学科。《机械工程控制基础》作为机械类专业的一门专业理论基础课,主要涉及机械控制工程的基本理论与方法。为满足工程型人才培养的需要,结合卓越工程师培养的理念,本书除了介绍机械控制工程的基础理论外,还将重点介绍这些理论方法在工程实际中的应用方法。本书将通过大量的工程实例,说明机械控制理论在工程实际中的应用情况,例如校正控制在电机控制性能改善方面的应用等,所有实例都来源于工程实例。另外,为了使学生掌握控制理论的应用技能,教材还将补充有关控制对象建模方法以及控制对象性能测试方法的内容。通过这些内容介绍,让学生系统地了解机械控制理论的应用方法。

2,测量系统一般有哪些环节组成,各个环节有什么功能?

组成1)量具:任何用来获得测量结果的装置。2)测量系统:量具 ( equipment )测量人员 ( operator )被测量工件 ( parts )程序、方法 ( procedure, methods )上述几点的交互作用在几何量测量中,按用途和特点可将它分为以下几种1、实物量具它是指在使用时以固定形态复现或提供给定量的一个或多个已知值的量具。如量块、直角尺、各种曲线样板及标准量规等。2、极限量规它是指一种没有刻度的专用检验工具,用这种工具不能得出被检验工件的具体尺寸,但能确定被检验工件是否合格,如光滑极限量规、螺纹极限量规等。3、显示测量仪器它是指显示值的测量仪器。其显示可以是模拟的(连续或非连续)或数字的,可以是多个量值同时显示,也可提供记录。如模拟电压表、数字频率计、千分尺等。4、测量系统它是指组装起来进行特定测量的全套测量仪器和其它设备,测量系统可以包含实物量具。固定安装着的测量系统称为测量装备。扩展资料注意事项1、正确读出刻度尺的零刻度、最小刻度(最小分度值)、测量范围(量程);2、把刻度尺的刻度尽可能与被测物体接近,不能歪斜;3、读数时,视线应垂直于被测物体与刻度尺;4、读出最小刻度以上各位数字;5、记录的测量数据,包括准确值、估计值以及单位(没有单位的数值是毫无意义的)对于精密测量,要注意:1、要考虑测量温度及湿度对测量结果的影响,量具和被测工件应尽可能放在同一环境温度中,1m以下不少于1.5h,1~3m的为3h,超过3m时应在4h以上。2、要减小视力引起的误差。一般常用多次测量求平均值的办法减小误差。3、测量周围环境要求:无震动、无磁场、无粉尘等。参考资料来源:百度百科-测量参考资料来源:百度百科-测量系统

3,怎么学 机械工程测试技术基础

首先你的物理和数学要好,这是最基本的,关于书本内容重要性就不多说了,但是光靠书本加勤奋不一定能学的非常好,因为此学科实践性很强,不像纯数学的理论知识,所以有条件的话可以看看关于机械工程测试技术方面的视频(与生产实践挂钩的),最好是有组织去相关单位场所实习,使你脑子有个基本的概念,学起来就容易事半功倍。
比如国外教学生修汽车,先不交你理论知识,直接带学生把汽车大卸八块,然后再组装,如此反复多次,最后回到课堂学习书本内容,这样可以使学生对书本知识产生浓厚兴趣,脑子里面也有概念,学起来就不会吃力,感觉国外的教学方法确实很有效。

4,机械工程测试技术与信号处理这门课怎么样

机械原理是研究机械中机构的结构和运动,以及机器的结构、受力、质量和运动的学科。
机械工程测试技术主要是研究机械的测试技术,以信号、数据的采集,传感器原理,及信号处理等方面为主的学科。
这两个学科的研究方向是不一样的,其唯一的相似点就是都与机械有关。按实用要求来说,学机械原理的人,也要用到通用测量技术,学测试技术的人也要懂一点机械原理。
但就具体的内容来说,基本无相似之处。

5,机械工程学习什么课程

机械工程学院本科生专业介绍


机械工程学院本科生专业介绍

机械工程学院

机械工程学院的前身是机械工程系,创建于1921年,在国内外享有较高的声誉,曾培养了钱学森等一批著名科学家和10余位两院院士。机械工程学院是培养先进机械制造技术、机电控制、现代设计、汽车工程和工程管理等高级科学研究和技术人才的重要基地。该院的“先进机械制造技术”已被列为学校“211”工程的6个重点学科建设项目之一。“CIMS工艺设计自动化工程实验室”和“机器人柔性装配系统网点实验室”是国家“863”计划的重点实验室。上海市政府支持成立的“上海先进制造工程技术研究中心”以及上海交通大学与上海汽车工业总公司共建的“制造系统集成技术实验室”均设在该院。

学院下设机械工程与自动化、工业与制造系统工程2个系和制造技术与自动化、计算机集成制造、生产系统及控制、汽车设计与制造、机电控制、机械工程设计与自动化、图形技术及CAD、机械学与设计自动化等研究所,它们分属于机械制造及自动化、机械电子工程、机械设计及理论和车辆工程4个二级学科,其中,车辆工程是上海市重点学科。该院设有机械工程博士后流动站,并具有机械工程一级学科博士点授予权,在上述4个二级学科招收和培养博士研究生。学院现有教授27名(博士生导师25名),副教授40名。

机械工程学院于1994年率先在国内进行全面的教学改革,加强基础、通识、素质教育,拓宽专业方向,促使学生知识、能力、素质协调发展,逐步建立起以为国家输送机械工程与自动化领域高层次技术人才和产业界领导人才为目标的培养体制。从1997年起,机械学院设立了机械工程与自动化试点班,参照国外著名大学的培养模式和教育体系,着力培养宽厚型、复合型、开放型、创新型的优秀人才。学院还将利用世界银行贷款建立创新实践工程训练中心。机械学院的教学改革已取得了一系列国家级优秀教学奖,如1997年的“建设一流的机械设计基础系列课程”获国家级教学成果一等奖。

机械工程学院目前主要的研究方向有:虚拟制造技术、制造系统信息集成技术、生产系统控制及装备自动化、精密加工与测试、汽车车身和底盘设计制造、假体工程与人权工程学、工程摩擦学、机构学与系统动力学、物流系统与智能化技术、机械结构强度、机电控制工程、现代流体传动及控制、工业机器人及柔性自动化装配技术、特种机器人与仿生机械等。

机械工程及自动化专业

面对新世纪的挑战,机械工程教育以“大工程、大教育”为指导思想,突破单纯培养“专家”和“工程师”的模式,着力培养宽厚型、复合型、开放型的优秀创新人才,即培养目标是为国家输送高层次的机械工程技术人才和产业界的领导人才。

本专业主干课程有:现代图学、理论力学、材料力学、机构系统设计原理、机械设计、工程材料、材料成型工艺基础、机械制造技术基础、先进制造技术导论、电子电工、控制理论基础、机电控制技术。

学院指定选修课有:
A组课程:制造装备与自动化、切削理论及过程控制、机床数控及电器、制造工业及质量控制、制造工程课程设计。
B组课程:汽车理论、汽车构造、汽车设计原理、汽车电子技术、汽车制造工艺、汽车课程设计。
C组课程:控制理论基础、机电控制系统、计算机控制技术、机电控制课程设计。
D组课程:结构分析与设计、物流自动化技术、电力拖动与控制、高等机械工程设计、机械工程课程设计。

学院任意选修课有:成组技术、CIMS导论、特种加工技术、智能化技术、混沌学导论、机器人学导论、计算机控制系统、机械优化设计、机械可靠性设计、系统动力学、工程经济学、创新设计与制造等。

工业工程专业

本专业培养适应社会主义市场经济建设需要,既掌握现代工程管理基本理论、方法和手段,又具备坚实的机电工程技术基础的复合型高级工程管理人才。他们能够应用数学、物理学、社会科学的专门知识和系统工程的理论、方法,为各类现代企业、各级政府部门以及各种服务机构,将人力、物资、设备、技术和信息加以综合,设计高效的最优系统,并进行组织、决策、计划、控制和实施,以获得最佳经济效益。本专业通过4年的系统训练,使学生德、智、体全面发展,知识、能力、素质协调发展;通过理论联系实际,加强实践性环节,使学生的创新意识和实践能力得到培养。本专业拓宽专业口径,使学生接受良好的工程技术教育,具有扎实的自然科学基础,掌握现代工程管理理论和方法。

经过4年学习,学生应达到以下要求:对工程和制造过程的原理和技术有广泛的知识;对工业工程的基本概念、原理和方法有较深入的理解,并能将这些原理和方法用于设计和管理工程、制造及其他服务;能抽象、分析、综合和实施工程、制造和其他服务系统。

整个课程体系由基础、人文、工程技术、管理和实践环节等组成。本专业主干课程有:机械工程和管理工程,包括机械设计基础、机械制造基础、机电控制基础、运筹学、生产管理、质量控制、工程经济学、市场营销、决策支持系统等。

本专业以机械工程学院为主,与管理学院联合办学。

6,该怎么复习《机械工程测试技术基础》啊?哪位大哥大姐可以教一下?下周就考试了。。

重要的是看你的老师有没有给你复习范围,有的话,就按照老师给的范围去复习,认真的复习哦。要是没有范围的话,那就看你平时有没有认真听课了,肯定就是重点复习老师上课时常说的重点内容喽,还有就是自己在网上多下点其他学校或你们本校的考试试卷,看看题型,内容什么的,说不定你考试时还能碰上原题呢,很有用的,试试吧。
祝你考个好成绩

7,一道考试的简答题。关于《机械工程测试技术基础》的,求大神给个正确答案啊。什么是回程误差?

回程误差是指在相同条件下,被测量值不变,计量器具行程方向不同其示值之差的绝对值。也称滞后误差。测量器具对同一个尺寸进行正向和反向测量时,由于仪器结构或者环境因素的影响,其指示值不可能完全相同,这种误差被称作回程误差。描述测量装置的内部特性。如图中所示,红色曲线为正行程曲线,绿色曲线为负行程曲线,两条曲线间的最大误差即为回程误差。拓展资料:回程误差产生的主要原因是仪表传动机构的间隙,运动部件的摩擦,弹性元件滞后等。参考资料来源:百度百科-回程误差

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