卡洛斯·塞恩斯的个人简介
卡洛斯·塞恩斯是赛车世界著名的传奇人物。出生于1962年的他曾跟随丰田车队拿下了1990、1992两届WRC世界冠军，并4次荣获亚军，被车迷冠以“斗牛士”的称号。塞恩斯至今还保持着WRC的多项纪录。除了WRC的巨大成就，涉猎广泛的塞恩斯还在1990年亚太拉力锦标赛、1997年冠军车手大赛中夺魁，并成为芬兰千湖拉力赛中首位来自非斯堪的纳维亚地区的冠军。今年整装待发的塞恩斯一路走来非常顺利，几乎锁定了冠军席位，但无奈他马失前蹄、功亏一篑，最终还是无缘冠军。卡洛斯·塞恩斯
卡洛斯·塞恩斯国 籍 西班牙
生 日 1962-4-12
身 高 -
体 重 -
婚姻状况 已婚
出生地 西班牙
常驻地 马德里
历史成绩
年份 积分 排名
2005 11 13
参赛数据
塞恩斯是赛车世界著名的传奇人物。出生于1962年的他曾跟随丰田车队拿下了1990、1992两届WRC世界冠军，并4次荣获亚军，被车迷冠以“斗牛士”的称号。塞恩斯至今还保持着WRC的多项纪录。除了WRC的巨大成就，涉猎广泛的塞恩斯还在1990年亚太拉力锦标赛、1997年冠军车手大赛中夺魁，并成为芬兰千湖拉力赛中首位来自非斯堪的纳维亚地区的冠军。今年整装待发的塞恩斯一路走来非常顺利，几乎锁定了冠军席位，但无奈他马失前蹄、功亏一篑，最终还是无缘冠军。
总冠军次数 2
总参赛次数 0 首次参赛 1980
杆位次数 0 首次杆位 0
分站冠军次数 0 首次分站夺冠 0
总积分 0 现效力车队 雪铁龙
车手介绍
职业生涯
1980 ： 初次参加拉力赛
1981 ： Seat Panda杯冠军
1982 ： 雷诺 5 杯冠军
1983 ： R5 Turbo 杯冠军
1984 ： 西班牙Central Zone拉力赛冠军
1985 ： Spanish 拉力赛第2
1986 ： Spanish 拉力赛第2
1987 ： Spanish 拉力赛冠军
1988 ： Spanish 拉力赛冠军
1989 ： 丰田
在WRC 3次站上颁奖台
世界拉力锦标赛总冠军积分第8
1990 ： Lancia
希腊拉力赛第1
新西兰拉力赛第1
芬兰千湖拉力赛第1
英国拉力赛第1
亚太拉力赛冠军
世界冠军
1991 ： Lancia
蒙地卡罗拉力赛第1
葡萄牙拉力赛第1
法国拉力赛第1
Nouvelle Z闸ande拉力赛第1
阿根廷拉力赛第1
世界拉力锦标赛总冠军积分第2
1992 ： lancia
新西兰拉力赛第1
西班牙加泰罗尼亚拉力赛第1
英国拉力赛第1
世界冠军
1993 ： Lancia
世界拉力锦标赛总冠军积分第8
1994 ： 富士重工
希腊拉力赛第1
世界拉力锦标赛总冠军积分第2
1995 ： 富士重工
蒙地卡罗拉力赛第1
葡萄牙拉力赛第1
西班牙加泰罗尼亚拉力赛第1
世界拉力锦标赛总冠军积分第2
1996 ： 福特
印度尼西亚拉力赛第1
世界拉力锦标赛总冠军积分第2
1997 ： 福特
印度尼西亚拉力赛第1
希腊拉力赛第1
世界拉力锦标赛总冠军积分第3
1998 ： 丰田
蒙地卡罗拉力赛第1
新西兰拉力赛第1
瑞典拉力赛第2
葡萄牙拉力赛第2
阿根廷拉力赛第2
芬兰千湖拉力赛第2
澳大利亚拉力赛第2
世界拉力锦标赛总冠军积分第2
1999 ： 丰田
蒙地卡罗拉力赛第2
葡萄牙拉力赛第2
希腊拉力赛第2
澳大利亚拉力赛第2
世界拉力锦标赛总冠军积分第4
2000 ： 福特
赛浦路斯拉力赛第1
蒙地卡罗拉力赛第2
希腊拉力赛第2
葡萄牙拉力赛第3
西班牙加泰罗尼亚拉力赛第3
新西兰拉力赛第3
法国拉力赛第3
Safari拉力赛第4
英国拉力赛第4
意大利拉力赛第5
世界拉力锦标赛总冠军积分第3
2001 ： 福特
蒙地卡罗拉力赛第2
葡萄牙拉力赛第2
瑞典拉力赛第3
阿根廷拉力赛第3
赛浦路斯拉力赛第3
新西兰拉力赛第4
意大利拉力赛第4
西班牙加泰罗尼亚拉力赛第5
芬兰拉力赛第6
世界拉力锦标赛总冠军积分第6
2002 ： 福特
阿根廷拉力赛第1
蒙地卡罗拉力赛第3
瑞典拉力赛第3
希腊拉力赛第3
英国拉力赛第3
芬兰拉力赛第4
新西兰拉力赛第4
澳大利亚拉力赛第4
法国拉力赛第6
世界拉力锦标赛总冠军积分第3
2003：雪铁龙车队 世界拉力锦标赛总冠军第3
2004：雪铁龙车队，去年阿根廷第26次夺冠成为WRC历史上夺的分站赛最多的车手，赛季结束后退役。
2005年：土耳其站复出，第五名，希腊站第三
2006年塞恩斯代表大众车队开始参加达喀尔拉力赛，不过成绩并不显赫。
2007年，老当益壮的他参加了国际汽联的越野拉力世界杯赛并一举获得冠军。
2008年虽然达喀尔拉力赛在非洲暂停，但他在达喀尔的系列赛、中欧拉力赛中顺利拿下第一名。
2009年南美版达喀尔拉力赛 此前进行过的10个赛段(第11赛段取消)中，拿到了6个赛段冠军，并在第12赛段发车时还是首位，领先第2名足有27分31秒。塞恩斯和他的法国领航员佩林驾驶着301号赛车在行驶到特殊赛段79公里处时，意外翻下了山崖。
