李永乐（教授）的个人简介
李永乐，男，河南洛阳人，1972年7月出生，工学博士，教授，博导，桥梁工程系副主任。1998年至今就职于西南交通大学桥梁工程系，历任助教、讲师、副教授、教授。个人简介
2004年1～7月受聘 香港理工大学Research Associate职位，2012年1～7月国家公派美国 路易斯安那州立大学（Senior Reseach Fellow）。长期致力于桥梁结构动力学、空气动力学及车辆动力学等领域的理论与实践研究，主要研究兴趣为桥梁结构风工程及风―车―桥耦合动力学等方面。先后主持主研各类科研项目40余项，其中主持 国家自然科学基金3项。2006年入选教育部新世纪优秀人才培育计划，2008年入选四川省杰出青年学科带头人培育计划，2008年入选 西南交通大学“扬华之星”，2008年获詹天佑专项奖（青年奖），2010年入选四川省学术和技术带头人后备人选，2010年获 西南交通大学首届优秀研究生导师，2011年获詹天佑铁道科学技术专项奖（教书育人奖）。
学习及工作经历
1991 ～ 1995 年， 西南交通大学桥梁工程专业，工学学士；
1995 ～ 1998 年， 西南交通大学桥梁及隧道工程专业，工学硕士；
1999 ～ 2003 年， 西南交通大学桥梁及隧道工程专业，工学 博士。
1998 年至今于 西南交通大学土木工程学院桥梁工程系任教，历任助教、讲师、 副教授、教授。
其中：
2004 年到 香港理工大学作 访问学者，受聘副研究员职位 (Research Associate ）；
2006 年参加第一届双语教学培训。
2009 年出国英语培训
主要研究领域
(1) 大跨度桥梁风特性、风荷载、风致振动及振动控制
(2) 风―车―桥耦合振动
(3) CFD数值风洞仿真
(4) 结构分析有限元软件设计
(5) 防灾减灾工程及防护工程
荣誉及奖励
2003年获 西南交通大学优秀 博士学位论文
2006年入选教育部 新世纪优秀人才支持计划
2006年获重庆市交通科学技术一等奖（个人排名第7）
2008年入选四川省杰出青年学科带头人培养计划
2008年入选西南交通大学“扬华之星”计划
2008年获第9届詹天佑铁道科学技术专项奖（青年奖）
2009年获 西南交通大学2005-2009年度“科技工作先进个人”
2009年获上海市优秀咨询成果一等奖（个人排名第2）
2010年获 西南交通大学首届“优秀研究生导师”
2010年入选四川省学术和技术带头人后备人选
2011年获2010年度詹天佑铁道科学技术专项奖（教书育人奖）。
社会兼职
中国空气动力学会会员，四川公路学会会员，四川土木建筑学会会员， 国家自然科学基金委通讯评议人，部分国际期刊以及国内期刊审稿人。
主持和参与的科研项目
（1） 国家自然科学基金项目：深切峡谷桥址区风场时空分布特性的多尺度模型风洞试验研究
（2）国家科技支撑计划项目：艰险困难山区及特殊地区高速铁路建造技术（分项）
（3）四川科技支撑计划：高速铁路风屏障防风效能研究
（4）四川省杰出青年学科带头人培育计划项目：桥梁气动特性“数值风洞（CFD）”仿真研究
（5）铁道部项目：大跨度铁路斜拉桥风―车―桥系统耦合振动及主梁刚度限值研究
（6）铁道部项目：高速铁路大跨度钢桥无砟轨道关键技术研究――行车走行性
（7）铁道部项目：六线双层大跨铁路斜拉桥多线共振及风车桥耦合动力分析研究
（8）龙江大桥桥址区风特性及抗风性能研究
（9）京沪高速铁路风屏障抗风性能试验研究
从事教学科研情况
先后承担《桥梁结构抗震抗风设计》 ( 本科 ) 、《 结构设计原理》 ( 本科 ) 、《专业外语》 ( 本科 ) 、《桥渡设计》（本科）、《桥梁毕业设计》（本科）、《桥梁抗风设计》（硕士）、《车―桥耦合振动》（ 博士）等课程。长期担任本科教学班级指导教师。先后指导桥梁工程专业硕士及 博士研究生 23 人。
一直致力于桥梁动力学、空气动力学及车辆动力学等相关领域的理论及应用研究，先后主持或主研各类项目 30 余项，其中主持 国家自然科学基金 2 项，主持教育部 新世纪优秀人才支持计划项目 1 项，主研国家自然科学基金 1 项，交通部行业联合攻关项目 1 项，交通部西部交通建设科技项目 1 项。以第一作者在国内外高等级刊物上发表学术论文 30 余篇，三大检索收录篇数为 23 ，其中 SCI 收录 5 篇， EI 收录 17 篇， ISTP 收录 1 篇。
目前从事的研究项目主要有：《斜拉桥拉索典型雨振现象的理论基础研究》（ 国家自然科学基金项目，主持， 2008-2010 ）、《风―雨索振动系统耦合机理及应用研究》（教育部 新世纪优秀人才支持计划项目，主持， 2007-2009 ）、 《桥梁气动特性“数值风洞（ CFD ）”仿真研究》（ 四川省杰出青年学科带头人计划项目 ，主持， 2009-2011 ） 以及若干横向研究项目等。
代表性论文
李永乐 , S.Z. Qiang, H.L. Liao and Y.L. Xu, Dynamics of wind-rail vehicle-bridge systems, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 2006, 93: 483-507. (EI ， AN: 05309233224) (SCI ， IDS ： 996UY)
李永乐 , H.L. Liao and S.Z. Qiang, Weighting ensemble least-square method for flutter derivatives of bridge decks, J. of Wind Engineering and Industial Aerodynamics. 2003, 91(6):713-721. （ SCI ， IDS: 669XK ； EI ， AN: 03187457949 ）
李永乐 , H.L. Liao and S.Z. Qiang, Simplifying the simulation of stochastic wind velocity field for long cable-stayed bridge, Computer and structures, 2004,82(20-21): 1591-1598. （ SCI ， IDS: 842ZV ； EI ， AN: 04308282470 ）
Y.L. Xu, 李永乐 , K.M. Shum, K.C.F. Kwok, K.C.S. Kwok,P.A. Hitchcock. Aerodynamic Coefficients of Inclined Circular Cylinders with Artificial Rivulet in Smooth Flow. Advances in Structural Engineering, 2006, 9(2): 265-278. (EI, AN: 06219900556) (SCI ， IDS ： 037UL)
S.X Zheng, H.L. Liao, 李永乐 , The Stability of Catwalk of Supension Bridge under Wind, Wind and Structures ， An International Journal, 2007 ， 10(4): 367-382 （ SCI ， IDS: 204YZ ）
