匡海波

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匡海波的个人简介

匡海波,锡伯族,1965年1月出生,辽宁省新民市人,大连海事大学交通运输管理学院教授、博士生导师;大连海事大学交通运输管理学院工商管理一级学科负责人;大连海事大学企业社会责任与可持续发展研究所(ICSD)所长;大连海事大学民航业数据分析与安全管理决策实验室主任;辽宁省高校创新团队支持计划“港口低碳智能化及关键技术”负责人。

自然情况

社会兼职

中国发展战略学研究会社会战略专业委员会副秘书长;中国科学学与科技政策研究会理事;中国优选法统筹法与经济数学研究会理事;中国优选法统筹法与经济数学研究会能源经济与管理研究分会理事;中国优选法统筹法与经济数学研究会复杂系统研究专业委员会理事。

学术活动

近年来在国内外学术期刊发表论文40余篇,主持或参与国际、国家、省市及企业科研项目40多项;是当前国内研究交通运输规划与管理、物流金融与绿色供应链管理、企业绩效管理、企业社会责任管理的一流的学者及专家。

学习经历

2009.02~2011.11,中国科学院科技政策与管理科学研究所博士后

2004.03~2008.04,大连理工大学技术经济及管理专业研究生毕业、获管理学博士学位

2001.09~2004.04,大连理工大学技术经济及管理专业研究生毕业、获管理学硕士学位

讲授课程

《组织行为学》、《企业社会责任管理》、《人力资源管理》、《社会主义市场经济理论与实践》、《企业文化与执行力》等。

研究领域

宏观经济管理、交通运输规划与管理、物流金融与绿色供应链管理、企业绩效管理、发展决策管理、企业社会责任。

科研项目

1、在研课题5项

(1)港口协同发展与绿色增长(IRT13048,2013.11-2016.11),项目主持人。

(2)辽宁省高校创新团队支持计划资助:港口低碳智能化及关键技术(LT2013011,2013.8-2016.8),项目主持人。

(3)国家自然科学基金项目,低碳港口形成机理和评价模式研究(71271034,2013.1-2016.12),项目主持人。

(4)交通运输部交通软科学项目:中国港口区域化发展分析及最佳模式研究(2013-322-225-240),项目主持人。

(5)辽宁省2014年度交通重点科研项目:辽宁省综合交通运输体系发展战略,项目主要负责人。

2、近期主持完成课题6项

(1)国家自然科学基金项目,中国港口投资优化决策理论及风险预警研究(70873014,2009.1-2011.12 ) ,项目主持人。

(2)辽宁省社科规划基金项目,辽宁全面振兴进程中沿海开放的优势问题研究(L06DJY057, 2006.12-2008.6),项目主持人。

(3)新疆中远国际货物运输公司企业发展战略研究,企业委托项目(2011.1―2013.12),项目主持人。

(4)锦州港物流公司发展模式研究,企业委托项目(2013.3―2013.12),项目主持人。

(5)呼和浩特市城发投资经营有限责任公司发展战略研究,企业委托项目(2010.12―2012.08),项目主持人。

(6)云南云景林纸股份有限公司物流规划研究,企业委托项目(2009.11―2010.6),项目主持人。

3、参加完成的主要课题5项

(1)中国沿海社区生态规划与环境管理,加拿大国际开发署资助的重大国际合作项目(CIDA Tier 1 ,S- 61532, 2002.2- 2007.6),项目参与人,承担子课题。

(2)营口港务集团有限公司企业文化系统的构建研究,企业委托项目(2005.12―2008.12),项目主要参与人。

(3)营口港鲅鱼圈港区生态规划,企业委托项目(2006.1―2007.12),项目主要参与人。

(4)营口港仙人岛港区生态规划,企业委托项目(2006.6―2009.12),项目主要参与人。

(5)营口港原基础工程有限公司财务控制体系研究,企业委托项目(2007.4―2007.12),项目主要参与人。

论文著作

1、出版专著与编著4部

(1)匡海波.港口效率的测度方法与提升对策,大连:大连理工大学出版社,2008(学术专著)。

(2)匡海波.企业社会责任,北京:清华大学出版社,2010(编著教材)。

(3)匡海波.《交通运输行业2009-2011年度企业社会责任发展报告》,北京:人民交通出版社,2012年。

(4)匡海波.《交通运输行业2012年度企业社会责任发展报告》,北京:人民交通出版社,2013年。

2、发表SSCI/EI检索的学术论文15篇

(1)Qiang CUI, Haibo KUANG, Chunyou WU, Ye LI. Dynamic formation mechanism of airport competitiveness: the case of China[J] . Transportation Research Part A:Policy and Practice , 2013,47(1):10-18. (SCI/SSCI/EI)

(2)Qiang CUI, Haibo KUANG, Chunyou WU, Ye LI. The changing trend and influencing factors of energy efficiency: The case of nine countries[J]. Energy, 2014,64:2016-1034。(SCI/EI)

(3)Qiang CUI, Haibo KUANG, Ye LI. The evaluation of dynamic airport competitiveness Based on IDCQGA-BP algorithm[J]. Mathematical Problems in Engineering, Volume 2013, Article ID 309750, 8 pages. (SCI/EI)

(4)Qiang Cui, Haibo Kuang, Chunyou Wu, "Influencing Factors Identification of Transportation Carbon Emission Based on Gray Entropy DEMATEL[J]. JCIT: Journal of Convergence Information Technology, 2013, 8 (3): 251- 259.(EI期刊)。

(5)Qiang CUI, Chunyou WU, Haibo KUANG. Airport Alliance Decision-making Based on Game Dynamics on Small-world Complex Network[J]. Journal of Information & Computational Science, 2013,10(2):527-537.(EI 期刊)。

(6)Qiang Cui, Haibo Kuang, Chunyou Wu, "Influencing Factors Identification of Transportation Carbon Emission Based on Gray Entropy DEMATEL[J]. JCIT: Journal of Convergence Information Technology, 2013, 8 (3): 251- 259.(EI期刊)。

(7)匡海波,牛文元.区域港口群多期投资优化决策模型,系统工程理论与实践,2010年,30卷(8):1414-1421.(国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)。

(8)匡海波,李和忠.中国港口X―效率测度研究与实证,系统工程理论与实践,2009年,29卷(2):2-9.(国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)。

(9)Kuang Haibo, Li Wei, Wang Jian, ”AMC Non-Performing Assets Disposal with CDO in China”, JCIT: Journal of Convergence Information Technology, Vol.5, No.9, pp.197~204,2010.

(10)Kuang Haibo, Wang Jian, "Research on Single Port Investment Decision-making Optimization Model Based on Real Options", JDCTA: International Journal of Digital Content Technology and its Applications, Vol. 4, No. 9, pp. 234~241, 2010.

( 11)匡海波,李伟,张欣.我国沿海集装箱港口的供需缺口研究[J].系统工程理论与实践, 2012, 32 (1): 83-90.(国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)。

(12)Qiang Cui, Haibo Kuang, Chunyou Wu, "Influencing Factors Identification of Transportation Carbon Emission Based on Gray Entropy DEMATEL[J]. JCIT: Journal of Convergence Information Technology, 2013, 8 (3): 251- 259.(EI期刊)。

(13)Qiang CUI, Chunyou WU, Haibo KUANG. Airport Alliance Decision-making Based on Game Dynamics on Small-world Complex Network[J]. Journal of Information & Computational Science, 2013,10(2):527-537.(EI 期刊)。

(14)崔强,武春友,匡海波. BP-DEMATEL在空港竞争力影响因素识别中的应用 [J]. 系统工程理论与实践,2013,33(6): 1471-1478 (国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)。

(15)匡海波,牛文元.基于随机规划的港口投资优化决策模型研究,系统工程理论与实践,2010年,30卷(1):61-67.(国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)。

3.发表及录用CSSCI检索的学术论文26篇

(1)匡海波,牛文元.集装箱港口多期投资优化决策模型研究.管理科学学报(国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊), 2012, 15(1): 65-72.

(2)崔强,武春友,匡海波. 中国空港可持续发展能力评价研究,科研管理(国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊), 2012, 33(4): 55-61.

(3)买生,匡海波,张笑楠. 基于科学发展观的企业社会责任评价模型及实证.科研管理(国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊), 2012,33(3):149-154

(4)买生,汪克夷,匡海波.企业综合价值评价模型――基于企业社会价值的研究(国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊),科研管理,2011, 32(6): 100-107.

(5)李和忠,陈树文,匡海波.基于实物期权的港口投资优化决策模型研究.科研管理(国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊),2010, 31(6): 168-172.

(6)匡海波.基于超效率CCR-DEA的中国港口上市公司成本效率评价研究,中国管理科学, 2007年:15卷(3):142-148. (国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)

(7)匡海波,陈树文.基于神经网络的技术效率研究――对中国港口的实证分析.科学学研究,2007年,25卷(4):676-681. (国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)

(8)匡海波.中国港口上市公司综合效率研究,科研管理,2007年,28卷(3):148-155. (国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)

(9)匡海波,陈树文.中国港口生产效率研究与实证.科研管理,2007年,28卷(5):170-177. (国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)

(10)匡海波.基于关联度模型的港口经济与城市经济关系研究,中国软科学,2007年,8:110-115. (国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)

(11)匡海波,陈树文.基于熵权TOPSIS的港口综合竞争力评价模型研究与实证,科学学与科学技术管理,2007年,28卷(10):157-162. (国家自然科学基金委员会认定的B类学术期刊)

(12)匡海波.中国港口吞吐量预测模型研究,科研管理,2009年,30卷(3):187-192.(国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)

(13)李卫,匡海波.AMC不良资产债转股期权优化决策模型研究,科研管理,2008 年,28卷(5):119-125. (国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)

(14)柳仲颖,匡海波,陈树文,我国投资银行业务结构的优化路径研究,科研管理,2008 年,29卷(6):156-164. (国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)

(15)李卫,匡海波,武春友,AMC不良资产拍卖处置定价决策博弈分析[J].科学学研究,2009年,27卷(3):435-438.(国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)

(16)匡海波,李延喜,曹雨.最佳资本结构、债务期限结构与公司收益的相关性研究[J].管理评论,2007年,19卷(12):55-60. (国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)

(17)买生,匡海波,马慧.基于VTC正网络外部性的互补品协调模型[J].运筹与管理,2013年,22卷(4):164-171.(国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)

(18)崔强,武春友,匡海波。基于RBF- DEMATEL的交通运输低碳化能力影响因素研究[J].科研管理,2013年,34卷(10):131-137.(国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)

(19)崔强,武春友,匡海波. 基于熵值Topsis和博弈动力学的空港联盟决策研究[J].运筹与管理,2014年,23卷(2):193-197.(国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)

(20)韩震,曹瑞丽,匡海波.移动智能终端专利纠纷的社会网络分析[J].科研管理,2014年,35卷(6):116-120.(国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)

(21)崔强,匡海波. 基于小世界网络博弈动力学的空港联盟准入算法研究[J].系统工程学报, 2013年10月录用(国家自然科学基金委认定的A类期刊)

(22)匡海波,张一凡,张连如. 低碳港口存货质押贷款定价模型研究 [J]. 科研管理,2013, 34(12):26-38.(国家自然科学基金委认定的A类期刊)

(23)匡海波,张一凡,张连如.低碳港口物流质押贷款组合优化决策模型[J]. 系统工程理论与实践,2014,34(6):11468-11479(国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)

(24)匡海波,张一凡,张连如.低碳港口存货质押贷款利率定价理论和模型[J].中国管理科学, 2013年10月录用(国家自然科学基金委认定的A类期刊)

(25)赵宇哲,段浩,匡海波.考虑CO2排放的轴-辐式集装箱海运网络设计问题[J]. 系统工程学报, 2013年10月录用(国家自然科学基金委认定的A类期刊)

(26)武春友,陈兴红, 匡海波.基于Rough-DEMATEL 的企业绿色增长模式影响因素识别 [J].管理评论,2014年,26卷(8):74-55. (国家自然科学基金委员会认定的A类学术期刊)

4.发表的其它学术论文7篇

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