李宝a的个人简介
李宝a（1886―1912），字j甫，福建省永安市人，中国航空先驱、第一代飞机制造家。早年赴日本早稻田大学留学，在日本期间，加入孙中山先生领导的中国同盟会。1910年与刘佐成合作在日本研究飞机制造，因飞行场使用不便，无法试验。同年8月，胡惟德陪同他们回国，在北京南苑庑甸毅军操场建筑厂棚，并从日本买来机件，试制飞机。1911年6月，李宝a、刘佐成合作试制飞机成功，这是中国人在国内制成的第一架飞机，但因发动机损坏而在试飞时坠落。1912年，中华民国临时政府成立，孙中山就任中华民国临时大总统，李宝a赴南京担任飞行营营长。1912年10月6日在南京因病逝世。
人物生平
李宝a（1886―1912），字j甫，福建省永安市人，中国航空先驱、第一代飞机制造家。1903年，李宝a因成绩优异，和刘佐成一起被选到日本留学，先入同文书院、宏文书院，后进入日本早稻田大学求学，研究理化，精心钻研飞行技术。
1910年，李宝a与刘佐成合作，在日本研究飞机制造，因飞行场地使用不便，无法试验，清政府驻日公使胡惟德将他二人研制飞机的情况报告清政府。清廷摄政王电召他二人回国制造飞机。回到北京后，清廷军咨府即拨款在北京南苑庑甸毅军操场，建筑厂棚，并从日本买来机件，让他二人试制飞机。
1911年6月，李宝a、刘佐成合作试制飞机成功，这是中国在国内制成的第一架飞机，但因发动机损坏而试飞时坠落。
1912年1月中华民国临时政府成立，孙中山就任中华民国临时大总统。李宝a应召到南京，担任飞机营营长。该营训练注重科学，飞行技术一律由李宝a教授。颇具成效。与刘佐成再次合作下研制的飞机终于在南京试飞成功。不料，4月1日，孙中山辞去中华民国临时大总统职务，南京临时政府夭折。李宝a的飞机制造计划无人支持，难以实现，他即赴沪向上海笋干行总经理章庆候寻求支援。章庆候帮他筹措到巨额款项，解决经费困难，他又回到南京着手制造飞机，不幸的是李宝a因积劳成疾，于1912年10月6日患恶性痢疾，在南京共和医院逝世，年仅25岁。
重要事件
清光绪二十九年(1903年)，李宝a到福州，入全闽师范学堂读书，光绪三十二年(1906年)毕业。因成绩优异，和刘佐成一起被选送到日本留学，先入同文、宏文书院，后进早稻田大学求学，“研究理化，精心钻研飞行技术”。在日期间，他加入孙中山组织的中国同盟会。清宣统二年(1910年)，李宝a与刘佐成合作，在日本研究飞机制造，因飞行场使用不便，无法试验。驻日公使胡惟德将情况报告清政府。清廷摄政王府电召2人回国制造飞机。当年八月，胡惟德陪同他们回国。回到北京后，清廷军谘府即拨款在北京南苑庑甸毅军操场建筑厂棚，并从日本买来机件，让2人试制飞机。
清宣统三年六月，李宝a、刘佐成合作试制飞机成功，这是中国人在国内制成的第一架飞机，但因发动机损坏而在试飞时坠落。李宝a将坠坏的飞机运往上海修理。民国元年（1912年）1月，中华民国临时政府成立，孙中山就任中华民国临时大总统，李宝a应召到南京，担任飞行营营长。该营训练注重科学，飞行科学一律由李宝a口授，颇具成绩。在刘佐成再次合作下研制的飞机终于在南京试飞成功。他们计划继续制造飞机。4月1日，孙中山辞去临时大总统职务，南京临时政府夭折。李的飞机制造计划无人支持。他即赴沪向上海笋干行总经理沙县人章庆候寻求支援。章庆候帮他筹措到巨额款项，解决经费困难，他又回到南京着手制造飞机。不幸因积劳成疾，在民国元年10月6日患恶性痢疾，在南京共和医院逝世，年仅25岁。李去世后，章庆候筹措的巨款无法归还，上海笋干行因而倒闭。章向宝a之父李翔富索款，李翔富将全部家产变卖还不够赔款，因而在沙县下狱，后由宝a之兄宝镛代父坐牢。李宝a撰写的论文《研究飞行机报告》，发表于清宣统二年《东方杂志》上，航空界对此文评价很高。航空史学者厉汝燕在《世界航空之进化》一文中说：“李宝a确实是我国航空学术界中之先导”，“飞行研究家李宝a著的《研究飞行机报告》是我国第一篇航空论文”，“特别是向后焚烧(喷气推进)的提出，比40年代喷气飞机的出现还早30年，这确实是了不起的”。
