李平（长沙理工教授）的个人简介
李平，男，1978年7月出生，长安大学博士，现任长沙理工大学副教授，交通运输工程学院院长助理，《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《公路交通科技》、《华南理工大学学报》等评审专家。
人物经历
2001年山东大学土木工程（道路方向）专业毕业，学士
2005年长安大学道路与铁道工程专业毕业，硕士
2007年长安大学道路与铁道工程专业毕业，博士
2011年长沙理工大学交通运输工程博士后流动站出站，博士后
研究方向
（1）从事研究的学科专业领域
道路及场道工程
① 路面结构设计理论与新材料
② 道路施工与养护管理技术
主要课题
（1）湖南省教育厅青年基金项目，沥青胶浆粘弹特性关键技术研究，2009
（2）长沙理工大学道路结构与材料交通重点实验室开放基金项目，沥青胶浆流变特性及其离散元模拟技术研究，2010
（3）昆明新机场沥青混凝土道面施工控制方案研究，中国民航机场建设集团公司，2010
（4）沥青胶浆粘弹特性研究，湖南省自然科学基金项目，2010
（5）融雪剂对沥青道面影响及处治技术研究，北京中企卓创科技发展有限公司，2011
（6）基于离散元的沥青胶浆流变试验三维模拟技术研究，广西交通科学研究院，2012
（7）旧沥青再生特性研究，湖南省科技厅，2012
（8）高原山区公路隧道环保安全型沥青路面关键技术研究，云南省交通规划设计研究院，2013
（9）承力骨架型沥青混合料材料设计与性能评价一体化关键技术研究，唐山市公路养护管理处，2013
（10）热再生中旧沥青转移混溶行为研究，特殊环境道路工程湖南省重点实验室重点项目，2014
（11） 厂拌热再生旧沥青再生行为机理研究，广西道路结构与材料重点实验室培育基地开放课题，2013
（12）沥青混合料离析倾向性机理及基于无核密度仪的快速检测技术研究，广西路桥建设有限公司，2014
（13）广西公路石灰岩沥青路面使用性能措施研究，中交第四公路工程局有限公司，2014
（14）民用机场沥青混凝土道面雾封层技术研究，北京中企卓创科技发展有限公司，2014
（15）广西柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程路堑高边坡工程施工安全风险评估与控制技术研究，广西桂海高速公路有限公司，2016
（16）提高沥青混凝土路面安全性关键技术研究，广西科技计划项目，2016
研究论文
（1）路用沥青混合料中矿粉亚甲蓝试验. 长安大学学报(自然科学版),2007,27(3):5-8.
（2）沥青混合料用矿粉性能指标研究. 中国公路学报, 2008,21(4): 6-11
（3）沥青胶浆粘度特性研究. 交通运输工程学报, 2008,8(2):4-6
（4）矿粉对沥青混合料胶浆粘度及施工温度影响研究. 公路交通科技应用技术版, 2008,25(9):61-64
（5）基于高温性能的沥青混合料级配设计方法. 交通运输工程学报,2010,6(10):9-14
（6）沥青混合料抗车辙性能简化预估方法研究. 公路交通科技, 2011, 28(3):30-35
（7）Research on Effects of Deicing Salt on Adhesion Properties Between Asphalt Mortar and Aggregate. Przeglad Elektrotechniczny, 2012.88(1B):127-131
（8）Li Ping, Wang Lieping, Lei Wei, Xiong Baolin. The research on the index of high temperature performance of asphalt mixture in airfield，International Conference on Road and Airfield Pavement Technology，2013.
（9）李平，季文广，查旭东，曾旺秋，特立尼达湖沥青中灰分特性研究，公路交通科技，2014，（31）7:39-44
（10）李平,高建平,查旭东,赵翘,成帅龙. 特立尼达湖沥青中沥青材料特性[J]. 长安大学学报(自然科学版),2015,03:46-52.
获奖情况
（1）全寿命周期内高速公路沥青路面关键技术研究，湖南省科技进步三等奖，2009
（2）路网沥青路面养护决策研究，鹤壁市科技进步三等奖，2009
（3）基于胶浆理论的沥青混合料设计体系研究，陕西省科学技术三等奖，2010
（4）安新高速公路扩建工程废旧材料综合利用技术研究，河南省交通运输科学技术二等奖，2010
（5）寒冷地区冬季融冰雪对沥青路面及附属设施的危害与防范措施研究，河南省交通运输科学技术奖一等奖，2011
（6）保通条件下京珠高速公路安新段改扩建工程建设与管理关键技术研究，中国公路学会科学技术奖三等奖，2011
（7）沥青混合料施工性能评价体系及应用关键技术，湖南省科技进步三等奖，2012
