李学炎的个人简介
李学炎（1910年～2014年2月9日 ） 又名亚炳，广东梅州市梅县区梅西镇丰田村田心李屋人。2014年2月9日逝世于美国，享寿104岁。他在抗战期间战功辉煌，曾获颁25座勋奖章。
2014年2月22日，台湾“飞虎将军”李学炎举行告别式，马英九特赠挽联，台湾防务部门颁旌忠状。
人物简介
李学炎1912年生，广东梅州市梅县区人，中央航校第3期，1934年12月毕业后分发至第六轰炸中队任飞行官，并于1941年10月率队赴美接受飞行战斗训练，回来后派任航委会参谋处组织训练科科长，负责筹组空军第八大队赴美接受B-24重轰炸机训练及接机相关事宜。
国民革命军空军中将。笕桥空军军官学校第四期毕业。历任分队长、中队长，笕桥空军军官学校少将数官。抗日战争爆发后，任重庆空军总司令部作战科中校科长，空军汉口第四军区上校参谋长。
1947年任空军总司令部少将作战处长。同年冬调台湾，任台南空军训练总处训练总队长。1953年任台湾空军总司令部研究计划署少将副署长。1956年任空军通讯电子学校少将校长。1960年“任国防部”第三参谋次长室少将助理次长。1967年任空军指挥参谋大学中将校长。1970年退役。
抗日战争中期，李学炎曾奉命率领空军军官学校第十二期学生50余人赴美国接受飞行训练，一年后学成回国。1943年10月因战争发展的需要，中国空军与美国空军组建了一支特殊部队――中美空军混合联队，赴印度喀拉蚩接受B-25之OTU战斗训练并接机返回，李学炎被任命为轰炸大队大队长，亲历了对日作战百余次，荣立了不少战功。
在1943年11月25日突袭台湾新竹机场的那次战役中，当时由他率领二十九架中美混合联队轰炸大队的战机从江西隐蔽起飞，继而以超低空贴着台湾海峡水面飞行，然后突然从新竹南寮外海开始爬升，刚好在投弹高度便进入新竹机场上空，而且，各种型号不同飞机分成三波对地面猛烈攻击，日军措手不及匆忙应战，当场击落意欲强行升空的14架日军战机，接着摧毁了停在机场的所有日军飞机。前后时间不超过三分钟，新竹机场霎时一片火海，浓烟滚滚，60多架日本战机顷刻间化为乌有，这是日本侵华战争中空军损失最为惨重的一次战役，减低了对盟军的空中威胁及日本在台湾的空中武力，更重要的是，争取到制空权后，使中国战场能扭转劣势，反败为胜。当年梅州同乡会在桂林的一次同乡聚会上，大家将一副楹联送给李学炎，上书“壮志凌云万里长空奔日月，奋身卫国百战雄风震山河”，赞誉他为“蓝天飞虎”。
李学炎天资聪颖，勤奋好学，平易近人。他的人生历程大概可分成几个部分：少年时艰难求学，青年时蓝天飞行，壮年时入空军高层幕僚，老年时退而不休，受聘某大学任教，70多岁完全退休后移居美国。上个世纪八十年代末他曾回故乡探亲，对家乡的巨大变化感到由衷地欢愉。
人物生平
少年时代的艰辛
李学炎于1911年3月出生于梅县梅西镇丰田村田心李屋，少年时因家庭贫困，几度辍学，但凭着勤奋好学的精神和百折不挠的毅力，在家乡时断时续读完初中后，为实现远大抱负，于1928年投靠堂兄到南京求学。堂兄初时经济状况还可维持应付，后来遇困也举步维艰，对他也爱莫能助。面对如此窘境，李学炎经济拮据几陷于绝境，曾有过空着肚子挨饿三天三夜的苦难经历。天无绝人之路，后来总算靠同学和好心人的帮助才熬过了最凄怆、最艰辛的磨难，终于在1932年考入杭州“中央航空学校”，开始了漫长的军旅生涯。
李学炎后来在台湾担任过空军通信电子学校校长、空军指挥参谋学院院长等要职，以中将军衔退伍。他目前在美国新泽西州与长子同住。
李学炎先生有五个子女，十三个孙子女，五个曾孙子女。李学炎的长子李为力博士在普林斯顿大学从事学术研究，次子李为平在约翰?霍斯金斯医院服务，最近带领医疗团队，以高超技术为美军负重伤的士兵成功移植双臂，深受世人瞩目。
上世纪九十年代初李学炎先生曾回到故乡――梅县梅西镇丰田村探亲，对生他养他的故土深怀眷恋之情，对家乡的巨大变化感到由衷的欢愉，还出资对别具一格的围龙祖屋“式好庐”进行全面修缮。
见证国共合作
1936年12月12日 “西安事变”爆发，1937年初国共两党开始和谈，李学炎当时正好驻防在西安空军基地。三月份的某日，上级通知他第二天驾专机护送周恩来回延安。他深知此次飞行责任重大，便连夜完成图上作业，了解沿途的地形、地貌，预备紧急情况下的应急措施。第二天中午，周恩来依时到达，只见他扎着绑腿，身穿国军军服，但没有领章、帽徽。相互间自我介绍之后，周恩来与李学炎在登机前拍了一张合影留念。飞机升空后一切情况正常，由于当时飞机上没有通话设备不能对话，飞行了一个小时进入洛川上空后，李学炎随手写下了一张“洛川”两字的字条递给周恩来，告诉他当时所处的位置。
不足两个钟头，飞机降落延安，机场上有许多前来迎接的人。经介绍后，周恩来请前来接机的林伯渠带李学炎先生去晋见毛泽东主席。他们两人步行了约半个小时，在一个很不起眼的窑洞里，李学炎见到了身穿列宁式灰色服装、蓄长发后梳，平易近人的毛泽东，聆听了毛泽东对当时时局的论述。在李学炎的记忆中，毛泽东非常健谈，语带湘音，除了吸烟和喝水的间隙外，很少有让他人插话的机会。这次会见只有二十多分钟，话题都是当时的国内形势，关于国共合作、停止内战和一致抗日等等，出门时毛泽东还高兴地拍着李学炎的肩膀说：“飞将军，了不起，将来跟日本打仗，就靠你们空军打先锋的好表现啦 ！”
此后，在“七七卢沟桥事变”前的几个月时间里，李学炎多次往返于延安和西安之间，先后驾机接送周恩来、朱德、林伯渠等中央领导人。在延安待飞的日子里，他还拜见了朱德、罗瑞卿、徐向前、罗炳辉、肖劲光、肖学林等中央领导人并获得他们的赠言手迹。
70年前领军摧毁42架日机
抗日战争中期，李学炎曾奉命率领空军军官学校第十二期学生50余人赴美国接受飞行训练，一年后学成回国。1943年10月因战事发展的需要，中国空军与美国空军组建了一支特殊部队――中美空军混合联队，史上称之为“飞虎队”。李学炎被任命为“飞虎队”第一轰炸大队大队长，期间亲历对日作战百余次，经受了追星赶月、枪林弹雨的战争考验，荣立了不少战功。在众多的战斗中，他常常将突袭日军驻台湾新竹机场的那次战役引以为荣。当时由他率领“飞虎队”近三十架战机从江西隐蔽起飞，继而以超低空贴着台湾海峡水面飞行，然后突然从新竹南寮外海开始爬升，刚好在投弹高度便进入新竹机场上空。他们分三波对地面猛烈攻击，日军措手不及匆忙应战，当场击落意欲强行升空的14架日军战机，接着向停在机场的所有日军飞机狂轰滥炸。前后时间不超过三分钟，新竹机场霎时一片火海，浓烟滚滚，爆炸声、哭喊声、呼救声响成一片。42架日本战机顷刻间化为乌有，成为日本侵华战争中空军损失最为惨重的一次战役，而李学炎所在的轰炸大队却写下了中国空军战斗史上最为辉煌的一页。李学炎也获得“蓝天飞虎”的赞誉。
接送领导
发生在上个世纪三十年代的震惊中外的“西安事变”人们还记忆犹新，而与此相关的另一件事人们就未必了解，那就是为了促进国共两党首次合作，周恩来总理及中央一些领导同志多次往返于西安和延安之间，当时乘坐的飞机由国民党西安空军部队提供，但飞行员是谁却就很少有人知道，他就是出生在梅州市梅县区梅西镇丰田村田心李屋的农家子弟――李学炎先生。李学炎退休前是空军中将军衔，1985年全家移居美国，在美国安度晚年，2014年2月9日逝世于美国。
李学炎少年时因家庭贫困，几度辍学，但凭着勤奋好学的精神和百折不挠的毅力，在家乡时断时续读完初中后，投靠亲戚到南京求学，于1932年考入中央航空学校，开始了漫长的军旅生涯。
1936年12月12日“西安事变”爆发，1937年初国共两党开始和谈，李学炎当时正好驻防在西安空军基地，3月份的某日，上级通知他第二天驾专机护送周恩来回延安。接受任务后，他深知此次飞行的责任重大，便连夜完成图上作业，了解沿途地形地貌及紧急情况下的应急措施。第二天中午，周恩来总理依时到达机场，相互自我介绍后，在登机前拍了一张合影照片。飞机升空后一切情况正常，由于当时飞机上没有通话设备不能对话，飞行了一个小时进入洛川上空后，李学炎还随手写下一张“洛川”二字的字条递给周恩来，告诉他所处的位置。
不足两个钟头，飞机降落在延安机场，有好多人前来迎接，经介绍后，周总理请前来接机的林伯渠带李学炎去晋见毛泽东主席，步行了约半个小时，在一个很不起眼的窑洞里，他见到了身穿列宁式灰色服装、蓄长发后梳、平易近人的毛泽东，聆听了毛泽东对当时形势的论述。在他的印象中，毛泽东非常健谈，语带湘音。这次会谈只有二十几分钟，话题都是当时的国内形势，关于国共合作，关于停止内战、一致抗日等等，出门时毛泽东还非常高兴地拍着他的肩膀说：“飞将军，了不起，将来跟日本打仗，就靠你们空军打先锋的好表现啦！”
此后，在“七七卢沟桥事变”前的几个月时间里，李学炎先后接送周恩来、朱德、林伯渠等中央领导人多次往返于延安和西安之间。在延安的日子里，他还拜见了朱德、罗瑞卿、徐向前、罗炳辉、肖劲光、肖学林等中央领导人，并获得部分领导人的赠言手迹。
人物评价
李学炎军旅生涯60年，守护领空，共获颁宣威奖章、飞虎奖章、胜利勋章、云麾勋章及美国自由勋章等25座勋奖章，勋绩卓著。
李学炎90岁高龄时还出书《蓝天飞虎、九十回忆》，将其一生经历留传后人，旅外期间心系空军，支持台湾防务发展。
