康龙云的个人简介
康龙云，男，朝鲜族，1961年11月出生，吉林延吉市人，工学博士，华南理工大学电力学院教授、硕士生导师、博士生导师，新能源研究中心主任。
人物经历
教育经历1982年8月 理学学士延边大学物理系（Yanbian University CN）
1996年3月 工学硕士日本京都大学工学部（Engineering Department of Kyoto University，JP）
1999年9月 工学博士 日本京都大学工学部（Engineering Department of Kyoto University，JP）
工作经历1982年 9月至1993年5月， 延边大学理工学院 讲师
1999年10月至2001年5月，东京工业大学电气工程特别研究员
2000年3月，被聘为文部省东京工业大学教官（任助手）。
2001年6月至 2006年7月， 西安交通大学机电系副主任， 副教授
2006年7月至今， 华南理工大学电力学院 新能源研究中心主任 教授（博士生导师）
社会兼职
中国朝鲜族科技工作者协会副理事长
广东省节能协会副会长
日本电气工程协会会员
研究方向
主要从事电力电子技术，新能源系统技术的研究与开发，同时进行电动汽车等领域的研究与开发工作。
教育教学
担任《电力电子技术》、《新能源与电力电子技术》等课程的教学。
学术成果
综述承担并参与国家863计划项目、日本Myway技研会社国际合作项目、广东省科技重大专项、广东省战略性新兴产业重大专项及企业横向等课题多项。已发表SCI及EI论文60多篇，已授权专利14项，出版新能源汽车、电力电子技术方面的编著和译著4部。2006年获教育部科学技术发明二等奖，2011年获“广州十大优秀留学归国人员”荣誉。累计培养硕、博研究生40多名。
科研项目承担并参与国家863计划项目、日本Myway技研会社国际合作项目、广东省科技重大专项、广东省战略性新兴产业重大专项及企业横向等课题多项，包括但不限于：
（1）广东省重大科技专项项目“新型机电热一体化动力电池管理系统研发及产业化”；
（2）广东省科技计划项目“电动汽车电池组和电池管理系统关键技术的研发与产业化”；
（3）东莞市科技计划项目“高能量密度大动力李电池管理系统的研究与开发团队”；
（4）南方电网科技项目“电动汽车产业关键技术调研”；
（5）广州市电网公司项目“广州市电动汽车充电设施的规划与运营模式研究”；
（6）南方电网新能源规划项目“南方电网新能源技术领域发展方向研究”；
（7）日本Myway技研公司合作项目“太阳能电动汽车研究与开发”；
（8）欣旺达电子股份有限公司项目“电动汽车用永磁同步电机实时最优效率算法仿真与系统研制”；
（9）日本Nedo机构项目“小型分散电源系统应用研究”；
（10）国家“863”计划项目“多能源分布式发电系统的研究与开发”。
1）汽车环保新技术，（日）松本廉平著，西安交通大学出版社。
2）电动汽车最新技术，（日）电气学会编 机械工业出版社。
3） 新能源汽车与电力电子技术，康龙云编著 机械工业出版社。
4）生态能源电动汽车的构造原理与设计制造，（日）太阳能协会，西安交通大学出版社
授权专利
1. 基于电感储能的串联电池组双向无损均衡电路，华南理工大学。
2. 串联太阳能电池电流匹配电路及其控制方法，华南理工大学。
3. 一种电感电流最小相不控的PWM整流器控制方法，华南理工大学。
4. 一种电感电流最大相不控的PWM整流器控制方法，华南理工大学。
5. 一种电压源型PWM整流器启动冲击抑制方法，华南理工大学。
6. 一种基于飞轮储能的交流电源及其控制方法，华南理工大学。
7. 一种4节串联电池组双向充放电均衡电路，华南理工大学。
8. 一种多电平逆变器空间矢量脉冲宽度调制方法，华南理工大学。
9. 一种高效的电动汽车的无线充电电路，华南理工大学。
10. 一种电子电容电路及其控制方法，华南理工大学。
11. 一种异步发电机组并联运行稳压系统及方法，华南理工大学。
12. 一种日光灯调光电路及其工作方法，华南理工大学。
13. 太阳能与压电发电互补充电器，华南理工大学。
14. 一种电动汽车电池保护电路，华南理工大学。
15. 一种光伏电池最大辐照量自动跟踪装置及方法，华南理工大学。
16. 一种功率因数调整电路和调整方法，华南理工大学。
获奖荣誉
2011年7月，获得国家发改委“u2018十二五u2019规划建言献策”活动一等奖。
2011年12月，获得第二届“广州十大优秀留学回国人员”技术发明奖。
