李疏松

李疏松的个人简介

李疏松 女，1936年2月出生，浙江平阳人。高级工程师，中共党员。1961年毕业于南开大学化学系。先后任中国科技大学燃烧化学动力学助教和机械工业部上海内燃机研究所项目研究组长。

基本内容

李疏松 女，1936年2月出生，浙江平阳人。高级工程师，中共党员。1961年毕业于南开大学化学系。先后任中国科技大学燃烧化学动力学助教和机械工业部上海内燃机研究所项目研究组长。主要贡献：长期研究柴油机排放机理及降污措施，为柴油机进坑道作业和改进我国柴油机排放质量做出贡献。是排气净化学科带头人。在我国最早并一直研究内燃机排放（排污），同时研究内燃机燃烧和代用燃料。从60年代起，即积极翻译、介绍国外内燃机排放这一新领域的研究成果，先后在刊物上编写和译、校英、日文论文40余篇。率先建立了我国第一个大型综合性内燃机排放测试研究基地、成为全国内燃机排放测试研究中心。制定了在不同条件下工作的柴油机排气各成分的一整套测试方法、计算公式及误差分析、建立了排放各参数及氮氧化物预测的计算程序。首次提出了柴油机工作条件下氮氧化物测定的萨茨曼转换系数0.86。在国内最先测定和确立柴油机排放微粒与其黑烟之间的区别和关系。受机械部委托，首次制定了柴油机排气测定的国家标准。首次系统地测定了上海市各种车辆道路工况分配，提出了行驶过程中的排污特征及降污对策。先后获1978年科技大会奖、部级重大科技成果奖和部级二等奖和三等奖共5项。在《中国环境科学》、《内燃机学报》等全国性专业刊物和年会上共发表论文20多篇；合著《内燃机燃烧学》和《内燃机燃料学》等大型学术专著。